Завод НБЗ ул. Героя Шапошникова, д.13
Завод Порт Ревяк ул. КИМа, д.77Б

Щебень гравийный 40-70 мм

Нерудный строительный материал неорганического происхождения, получаемый путем дробления гравийной массы и последующего рассева на фракции. Относится к категории крупного щебня с фракцией от 40 до 70 мм.

Характеристики
Фракция составляет от 40 до 70 мм.
Насыпная плотность находится в пределах 1400-1600 кг/м?.
Прочность марки М800-М1200 в зависимости от месторождения.
Морозостойкость составляет не менее F150-F300 циклов.
Содержание зерен пластинчатой и игловатой формы не превышает 15-20 процентов.
Содержание пылевидных и глинистых частиц не более 1 процента.
Содержание зерен слабых пород не более 5 процентов.
Коэффициент фильтрации высокий, достигает 20-30 метров в сутки.
Радиационный фон не превышает допустимых норм для промышленного и жилищного строительства.
Объем насыпной плотности после уплотнения увеличивается на 15-20 процентов.

Цена по запросу
-
+

Назначение
Основное назначение материала — использование в качестве крупного заполнителя для массивных бетонных конструкций и гидротехнических сооружений. Применяется для устройства балластных слоев железнодорожных путей, оснований автомобильных дорог в сложных грунтовых условиях, а также для укрепления береговых линий и отсыпки территорий под промышленное строительство.

Свойства
Материал обладает высокой механической прочностью и устойчивостью к статическим и динамическим нагрузкам. Крупная фракция обеспечивает отличные дренажные свойства и высокую несущую способность оснований. Характеризуется повышенной морозостойкостью и долговечностью. Имеет низкую лещадность, что обеспечивает хорошую уплотняемость и устойчивость к сдвигам. Инертен к химическим воздействиям и экологически безопасен.

Состав
Состоит из зерен плотных горных пород гравийной группы, включая кварциты, песчаники, граниты и другие изверженные и метаморфические породы. Химический состав представлен преимущественно диоксидом кремния, оксидами алюминия и железа. Содержание зерен слабых пород и пылевидных частиц минимально и строго нормируется.

Область применения

  • Используется в производстве массивных бетонных конструкций, включая фундаменты промышленных зданий и гидротехнические сооружения.
  • Применяется для балластировки железнодорожных путей и трамвайных линий.
  • Используется для устройства оснований автомобильных дорог в сложных грунтовых условиях, включая болотистые местности и пучинистые грунты.
  • Применяется для укрепления береговых линий, откосов и насыпей.
  • Используется для отсыпки территорий под промышленное строительство и логистические центры.
  • Применяется для устройства дренажных систем высокой пропускной способности, включая ливневую канализацию и водоотводные канавы.
  • Используется для обратной засыпки котлованов и траншей при прокладке инженерных сетей.
  • Применяется для строительства подпорных стен и других инженерных сооружений.
  • Используется в качестве декоративного материала для оформления крупных ландшафтных объектов.
  • Применяется для балластировки трубопроводов большого диаметра при подводном переходе.

Особенности применения и укладки

  • При приготовлении бетонных смесей требуется использование бетоносмесителей принудительного действия для равномерного распределения крупных фракций.
  • Укладка в дорожные основания производится слоями толщиной не более 50-60 сантиметров с обязательным послойным уплотнением.
  • Уплотнение требует применения тяжелой вибрационной техники высокой мощности, включая виброкатки массой от 15 тонн.
  • Для достижения максимальной плотности рекомендуется расклинцовка более мелкими фракциями 20-40 мм.
  • При устройстве железнодорожного балласта требуется строгое соблюдение толщины слоя и профиля пути.
  • В зимний период допускается применение без предварительного отогрева при отсутствии смерзшихся комьев и наледи.
  • При использовании в дренажных системах не требует дополнительной обсыпки геотекстилем благодаря крупной фракции.
  • При транспортировке расслоение фракций минимально, однако рекомендуется контроль при выгрузке.
  • Для укрепления береговых линий применяется с предварительной подготовкой основания геотекстилем.
Оплата

Наличный расчет:
Оплата наличными в кассе предприятия (в офисе или на заводе). Выдача кассового чека.
Безналичный расчет:
Оплата по счету для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Работаем с НДС и без НДС.
Документы:
При отгрузке предоставляется полный пакет закрывающих документов:
товарно-транспортные накладные,
паспорт качества (сертификаты) на бетон,
счета-фактуры (при необходимости).

Доставка

Транспортом предприятия:
Отгрузка производится автобетоносмесителями (миксерами).
Доставка осуществляется в день заказа или по согласованному графику.
Стоимость доставки рассчитывается индивидуально с учетом удаленности объекта.

Самовывоз:
Вы можете забрать бетон самостоятельно своим транспортом с наших производственных площадок по адресам:

  • г. Нижний Новгород, ул. Шапошникова, д. 13
  • г. Нижний Новгород, ул. Кима, д. 77Б
Несем ответственность за качество готовой продукции

Качество подтверждается:

  • входным контролем сырья
  • проверенными поставщиками
  • автоматизацией производства
  • аккредитованной лабораторией
Отправьте заявку
или позвоните напрямую
Завод и порт — рядом с вашим объектом
Выберите ближайший завод и сэкономьте на доставке. Работаем 24/7
Нагорный Бетонный Завод
адрес
г. Нижний Новгород, ул. Героя Шапошникова, д.13
телефон
почта
время работы
Прием заявок с 7:00 - 16:00
реквизиты
ИНН 5261080680
КПП 526101001
ОГРН 1125261001876
Порт Ревяк
адрес
г. Нижний Новгород, ул. КИМа, д.77Б
телефон
почта
время работы
Прием заявок с 7:00 - 16:00
реквизиты
ИНН 5256036510
КПП 526101001
ОГРН 1025202262216